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Portada » ¿Innovación o trampa? La polémica de las ASICS MetaSpeed Ray en la T100 French Riviera

¿Innovación o trampa? La polémica de las ASICS MetaSpeed Ray en la T100 French Riviera

Isaac Alfonso Por Isaac Alfonso
4 de septiembre de 2025
¿Innovación o trampa? La polémica de las ASICS MetaSpeed Ray en la T100 French Riviera
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Si hay algo que ha sido constante en la temporada de triatlón profesional de 2025, es la relevancia del reglamento. A lo largo del año, hemos analizado casi una docena de situaciones relacionadas con reglas, infracciones y sus implicaciones, y ahora el debate se enciende de nuevo, esta vez alrededor del calzado.

El pasado fin de semana, Hayden Wilde y Sam Long compitieron en la T100 French Riviera usando las ASICS MetaSpeed Ray, unas superzapatillas aún no lanzadas al mercado. Según ASICS, estas zapatillas pesan apenas 129 gramos en talla 48 de hombre, incorporan su última espuma patentada y cuentan con placa de carbono para retorno de energía. Además, su altura de pila es inferior a 40 mm. Las primeras impresiones destacan la combinación de ligereza y amortiguación, y su potencial para optimizar el rendimiento respecto a modelos tradicionales.

MetaSpeed Ray y la polémica de calzado que sacude el triatlón profesional en 2025

Si hay algo constante en la temporada de triatlón profesional de 2025, es la importancia del reglamento. Este año hemos analizado casi una docena de situaciones relacionadas con reglas, infracciones y sus implicaciones, y ahora el debate se enciende de nuevo, esta vez alrededor del calzado.


Los protagonistas: MetaSpeed Ray y los atletas

El pasado fin de semana, Hayden Wilde y Sam Long compitieron en la T100 French Riviera usando las ASICS MetaSpeed Ray, un modelo aún no lanzado al mercado.

Características clave de MetaSpeed Ray

  • Peso: 129 gramos (talla 48 hombre)
  • Placa de carbono: retorno de energía
  • Espuma patentada ASICS: amortiguación
  • Altura de pila: inferior a 40 mm

Las primeras reseñas destacan la combinación de ligereza y amortiguación, además del ahorro de peso frente a superzapatillas tradicionales.


El problema reglamentario

Las MetaSpeed Ray no estaban aprobadas por World Athletics, por lo que, en teoría, su uso no era legal para pruebas de World Triathlon.

Reglas clave

  • Los prototipos pueden usarse durante el desarrollo
  • Los modelos de producción deben estar disponibles al público para homologación
  • Fecha de lanzamiento oficial: 10 de septiembre

Wilde, según ProTriNews, parecía conocer esta regla.


Control de calzado en World Triathlon

  • Controles aleatorios antes, durante y después de cada carrera
  • Si el modelo no se puede identificar, se envía a revisión y puede aparecer la nota: «SIN certificación«
  • En la T100 French Riviera, ninguno de los dos atletas apareció con esta nota
  • Con el plazo de protestas vencido, los resultados se mantienen

Comparación con el reglamento IRONMAN

El reglamento IRONMAN ofrece más flexibilidad:

  • Zapatillas con menos de 40 mm de altura de pila y una sola placa de carbono suelen considerarse legales
  • Permite a los atletas protestar la elegibilidad de otro competidor por el equipamiento utilizado (Regla 3.06(d))

Casos comparativos

ModeloCumple regla altura de pilaComentario
MetaSpeed Ray✅Fácil de identificar, aún no lanzada
Gustav Iden (prototipo On)❌Supera altura máxima
HOKA Skyward X❌Modelo de producción, infringe claramente

Lo que viene

Se espera que los atletas patrocinados por ASICS usen las MetaSpeed Ray en el Campeonato Mundial IRONMAN de este año. Además, habrá que observar:

  • Cuántos atletas no patrocinados adoptan las zapatillas
  • Impacto en la cuota de mercado profesional frente a Nike (AlphaFly/Vaporfly) y otros modelos

La temporada 2025 demuestra que tecnología y reglamento se entrelazan y que cada innovación genera debate más allá de la competición.


Tags: AsicsASICS MetaSpeed RayT100 French RivieraWorld Triathlon
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Isaac Alfonso

Isaac Alfonso

Cofundador y autor en Trigloberos, donde comparto actualidad e información útil sobre triatlón y deportes de resistencia. Escribo para quienes disfrutan entrenando, compitiendo y siguiendo este deporte, desde su primera prueba hasta los grandes retos.

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