IRONMAN ha reforzado su normativa sobre el calzado permitido en sus competiciones, incluyendo el Campeonato del Mundo IRONMAN, con una actualización clave que entrará en vigor el 6 de febrero de 2025. Con el objetivo de alinearse con los estándares de World Athletics, la organización ha establecido nuevas restricciones en cuanto al grosor de la suela y la estructura interna de las zapatillas.
Según la normativa revisada:
- Se prohíben las zapatillas con una altura de suela superior a 40 mm, siguiendo el reglamento de World Athletics.
- No se permitirá el uso de modelos con más de una placa de estructura rígida en su diseño.
- El incumplimiento de estas reglas resultará en la descalificación del atleta.
A partir de la fecha mencionada, las zapatillas que no podrán utilizarse en eventos IRONMAN incluyen:
Adidas: Adizero Prime X, Adizero Prime X Strung, Adizero Prime X 2 Strung
Asics: SUPERBLAST, Novablast 4, Nova Blast 5
New Balance: FuelCell SuperComp
Saucony: Kinvara Pro
Si bien esta actualización refuerza el compromiso de la organización con la equidad en la competición, aún persisten algunas áreas de incertidumbre. Eventos como Challenge Roth han permitido cierta flexibilidad en el uso de prototipos de zapatillas en el pasado, lo que genera dudas sobre cómo se aplicarán estas reglas en todas las pruebas y categorías.
Además, la reglamentación estipula que los atletas pueden estar sujetos a controles aleatorios de su calzado en cualquier momento antes, durante o después de la carrera. En casos en los que no se pueda identificar el modelo exacto, se requerirá enviar la zapatilla a la sede de World Triathlon para su verificación en un plazo de siete días. Hasta entonces, los resultados del atleta quedarán bajo revisión y, en caso de confirmarse que el modelo es ilegal, se procederá a su descalificación.
Con estas nuevas medidas, IRONMAN busca garantizar condiciones justas para todos los competidores y evitar ventajas derivadas del desarrollo tecnológico del calzado deportivo. Sin embargo, la implementación y rigurosidad de estos controles seguirán siendo un punto de debate en la comunidad del triatlón.
