En breves comienza la temporada de triatlón. Ya está ahí la primera cita de la WTCS y muchas veces nos habremos preguntado: ¿Cómo podemos viajar con nuestra bicicleta en avión? Porque en coche o furgoneta es sencillo. En un porta bicicletas, ya sea de bola, baca o portón, o en el interior del vehículo bien asegurada. ¿Peró en avión?
A veces nos habremos planteado cómo hacerlo, si es encesario una maleta especial, podemos usar una caja… si se romperá durante el trayecto (algo que solemos leer en la prensa con casos de deportistas profesionales…) qué medidas tenemos que tener en cuenta, ¿hay compañías mejores o más seguras?… En el post de hoy queremos responder a algunas de estas preguntas y dar una serie de consejos para poder viajar con nuestra bici en el avión y no morir en el intento.
Conocer las políticas de la compañía
Por norma general, todas las compañías aéreas permiten que las bicicletas vuelen, siempre como equipaje facturado. Pero el precio o las medidas varían entre ellas. Así que el primer paso y más fundamental a la hora de organizar el vuelo es leer las políticas que tiene la compañía con la que vas a viajar. De esta forma sabrás como empaquetar tu bicicleta y no tener ningún tipo de susto en el aeropuerto.
Saber cómo empaquetar la bicicleta
Una vez leídas las políticas concretas de la aerolínea, tenemos que fijarnos en cómo debemos empquetar la bicicleta. Lo más habitual es usar una caja de cartón o una maleta (rígida o semirrígida) para transportar la bicicleta. Las maletas son una opción buena en caso de que viajes a menudo, mientras que las cajas son la opción más barata y la más adecuada para viajes puntuales.
¿Dónde consiges una caja de las medidas adecuadas? Pues si eres de los que guardas la caja dónde vino la bici, esa misma te vale. Sino, lo más fácil es que acudas a una tienda o taller de bicicletas y les pidas una. Lo más seguro es que tengan alguna por el almacén. En caso de que no tengan, en cualquier oficina de Correos puedes comprar una.
A la hora de empaquetar tienes que hacer lo siguiente:
- Desmontar ruedas.
- Desmontar manillar.
- Desmontar pedales.
- Desmontar tija y sillín.
- Desinflar las ruedas.
- Proteger todos los puntos débiles de la bicicleta: el cuadro, las puntas de horquillas, cambios, platos y pi;ones, los discos de frenos… Para ello puedes usar plástico de burbuja o sino, una opción bastante buena es utilizar los míticos churros de piscina.
- Para asegurar todo, lo mejor es atar con bridas o pulpos las ruedas y el manillar al cuadro. Así evitar que se den golpes al ir sueltos en la caja. Las maletas ya suelen tener espacios definidos para cada elemento.
Cuando llegues a este punto, recuerda que hay un peso máximo y que en cada compañía suele ser diferente. Aquí entra en juego la picaresca, en caso de que este permitido, para ir añadiendo elementos a la caja, como alimentación, ropa, calzado… Al final puedes usar esta caja o maleta como un elemento más del equipaje.
La facturación de la bicicleta
Antes de todo el proceso, tienes que asegurarte como indicar que vas a viajar con una bicicleta, pues en el caso de muchas aeroíneas habrás de decirlo cuando estés haciendo la compra del billete.
Una vez en el aeropuerto, tendrás que dirigirte al mostrador de facturación para hacer el check in. Dejar ahí el equipaje y comprobarán que el peso esta dentro del permitido. A continuación la mayoría de los aeropuertos cuentan con una cinta especial para equipajes voluminosos o especiales. En este caso un empleado de la compañía te acompañará hasta esa cinta y podrás dejar ahí la bicicleta.
Algunos otros consejos
El primer gran consejo es el de valorar si es necesario que viajes con tu bicicleta. Igual el coste de dinero-esfuerzo no es rentable en comparación con el de alquilar una bici en destino.
En caso de que te decidas a viajar con la bici, es conveniente que contrates un seguro de viajes. Porque no es raro que en este tipo de viajes la bicicleta pueda sufrir un desperfecto o se rompa. Como dijimos es algo habitual y que se ve todos los años en las redes sociales de deportistas internacionales. Estos seguros pueden contratarse con cualquier compañía de seguros o con la misma aerolínea.
Cierre y embalaje de seguridad. Hace poco le pasó a Antonio Benito, le desapareció material valorado en 3.000 euros. Por ello es necesario que la caja o la maleta cuente con un cierre y embalaje de seguridad. Cuantas más trabas pongas, menos fácil será para los amigos de lo ajeno.
No te olvides de las herramientas. Porque sino al llegar a destino tendrás un pequeño incoveniente. Aunque ya hay muchos destinos orientados al deporte que cuentan con pequeñós tallere en los complejos hoteleros.
Como ves, viajar con tu bicicleta en avión no es imposible, pero sí que es necesario un pequeño estudio previo del vuelo y las condiciones de la aerolínea.
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